今年3月，汽车行业以一场震惊“圈内外”的降价潮出圈，而引领者正是位于湖北的东风集团。结合湖北政府赌局东风全系车型的补贴降价，东风雪铁龙降价90000元 ，东风标致降价48000元……
伴随着“降价潮”，东风标致在月中预售一款重磅新车——标致408X。
(资料图片仅供参考)
3月21日，标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售，4款车型预售价分别为14.57万元、15.37万元、16.67万元、17.97万元。
作为一款标致真正的全新车型，408X基于最新的EMP2 V3平台打造，凭借独一无二的设计理念，完美地融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，以创新成就无限可能。标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合，演绎了工程与设计的完美结合。
408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，实现了气动性能和美学的完美结合，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。
整体来看，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。
侧面看，408X全车身采用锋锐几何拼接，兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，与光线融为一体，再现法式浪漫。
车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感。
可以说，这款车在设计上充分呈现了法系车风格：浪漫、优雅。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉表示：每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。
标致品牌全球CEO林捷声表示，作为标致品牌焕新立标之作，408X完美展现了标致的创新能力。
车讯短评：热门车型助力神龙
实际上，自2020年“元+”计划发布会，包括东风标致、东风雪铁龙两大品牌在内的神龙汽车止跌并呈现持续上涨趋势，查阅到公开不完全资料显示，2021年神龙汽车累计销售超10万辆，同比增长100%，2022年累计销量12.7万辆，同比增长30%。
最新数据显示，2023年1月，神龙汽销量超1.3万辆，同比增长85%。根据东风集团公布的2023年销量目标，神龙汽车全年目标为15.5万辆，需要在2022年的销量基础上增长22%。东风标致在其中能在整体销量中承担多大分量？这款标致408X在神龙汽车的全面电动化转型之际必然成为燃油车销量担当之选。
2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，目前，东风标致已经在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。
